活塞是广西顶博发电机组制造不可缺少的零件，汽缸中往复运动进行力的传递，完成柴油机的工作循环；活塞、汽缸盖，汽缸一起组成燃烧室，其中活塞组起密封作用，防止燃气穿入曲轴箱，同时也限制机油进入燃烧室。本文针对柴油机中活塞经常出现的故障，进行研究分析，使活塞的运作合理高效可靠。

一、活塞裙部磨损

  柱塞件在普通操作时，它的裙部与柱塞件销座孔成垂直面方问的操作面，由侧气压的功效，与气阀壁真接静摩擦力，其表层成型有基本规律的缕丝状磨痕。在通常状态状态下，种破损并不后果柱塞件与气阀壁的普通密切配合。柱塞件在操作中，因要装柱塞件环，其后脑比较少与气阀壁排斥（后脑孔径通常状态比下部分小些，相隔约0.6-0.9mm），边侧因放热不弱而轻金属也较硬，易扩张。裙部虽与气阀壁排斥，但其院校气压面积不大，而防锈液水平又很不错，于是破损也较小。由柱塞件与连杆高速路工作时成型侧气压，柱塞件将成型径向破损。但是，估量柱塞件需不需要可作，考量于柱塞件与气阀壁期间扩大的空隙方面。   气阀与气阀壁中间腐蚀痕迹减少的害处，突然出现合金拍击声（称做敲缸）加快气阀与缸壁的受损，漏气，运行性好，轉速发飘，最大功率下调，润滑油总量量扩大，排气管冒蓝烟。 

二、活塞环槽磨损

  火塞环在环罐内自行车运动，使火塞环槽在相对高度中心点遭遇比较大破损，使之就变成台阶形或梯型（外大内小）。火塞环在槽壁里的机关单位阻力及较高温度的影向是破损的主要现象，环槽破损的加速度在有很大度上衡量于火塞环表面的越来越粗糙度和火塞的结构情形。火塞环的侧隙及背隙曾大，窜油（汽柴油漏入液压油盆）、泵油做用升高（液压油直接参与自燃，排气管冒蓝烟）液压油耗电量量增长，效率，经济增长性上升。    

三、活塞销座孔磨损

  发动机缸筒环销座孔磨花基本小于等于发动机缸筒环环槽的磨花，其磨花速度慢在于于发动机缸筒环销座孔的低质度包括发动机缸筒环销与销座孔的协助情形。伴随的气体压强差和非惯性系力的功用，发动机缸筒环销座孔的磨花不一定圆的，而最明显的磨花则造成在垂直线于发动机缸筒环顶的位置上（即发动机缸筒环销座孔的上下左右方）。销孔的协助松旷；销子响；销子钻出来拉坏电磁阀。额外，发动机缸筒环还有机会生产周壁裂痕和刮伤等出现问题，如出现有上面的的拉伤，则不实用。 

   以上是广西顶博电力对活塞出现的常见故障进行分析，为从事检修及运用的人员提供一些理论基础。我公司主营：柴油发电机,康明斯发电机,帕金斯发电机,玉柴发电机,沃尔沃发电机等品牌发电机组，欢迎来电咨询：13667715899