潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
玉柴汽车发主观因素汽车发主观因素用系统洛天依提示灯和系统洛天依判断仪判断的系统洛天依码,以国三一系列发动机机CA6DL1-E3型举例,其系统洛天依码以下的:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 出现问题的码 | 出现故障码介绍 |
| 0 | 控制系统电阻值过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷剩余油量校准QR码都没有写人ECU/QR码写人严重错误 |
| 3 | ECU内帮助CPU、主CPU只读数据库器故障率 |
| 5 | 主继电气卡滞在闭合式具体位置 |
| 6 | 汽车发心理闭式冷却塔液温度因素过高 |
| 7 | 打着机发动机转速过高,优于人身安全人体极限 |
| 11 | 放凉液水温传红外感应器器卫星信号线电压太高或太低 |
| 12 | 凸轮机构轴位置上感知器无脉冲造成的表现 |
| 13 | 曲轴转数感测器器无激光脉冲电磁波,曲轴转数感测器器和轴承轴地址感测器器一同无电磁波 |
| 14 | 燃料温暖调节器器移动信号电阻值太高或太低 |
| 15 | 层结重压调节器移动信号电阻太高或太低 |
| 16 | 进气温湿度感知器卫星信号电阻太高或太低 |
| 22 | 1脚踏板车车座位调节器器14g的信号电流太高或太低,1脚踏板车车座位调节器器24g的信号电流太高或太低,两只脚踏板车车座位调节器器同一时间没效果的 |
| 37 | 进气压强感应器器数据信号电流值太高或太低 |
| 51 | TWV1伤害端断路 |
| 52 | TWV3伤害端断路 |
| 53 | TWV5的输出端断路 |
| 54 | TWV2打出端断路 |
| 55 | TWV6工作输出端断路 |
| 56 | TWV4传输端断路 |
| 57 | 喷油器公共服务把控好端1与24V 虚接,与搭铁点虚接、断路 |
| 51 | 喷油器公开调节端2与24V发生故障,与搭铁点发生故障、断路 |
| 59 | ECU电容器进行充电器桩三极管进行充电器桩缺点或进行充电器桩中毒 |
| 67 | 油轨压感知器数据信息输出功率太高或太低 |
| 68 | 油轨压力差以上较高极限点值 |
| 69 | 油轨压大于进攻值 |
| 71 | PCV1的输入对蓄锂电不导通、PCV1的输入短路故障、对搭铁不导通 |
| 72 | PCV2打印内容输出对蓄动力电池虚接、PCV2打印内容输出烧坏、对搭铁虚接 |
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