东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.使用多种加工铸件组成在同时的设计方案，才能减少了加工铸件用户，多了加工铸件的适用性，省掉了不多繁复加工铸件；如：水不断循环泵壳、柴油柴油机油泵壳、水不断循环泵手表入水管子、柴油柴油机油一系列风水冷却器壳——组成在缸胃中；进气歧管、节温器座、一系列水冷却系统小不断循环管、汽油空气滤芯座——组成在缸体内。

2.尽量避免提高零配件的次数和产品；如：传动蜗轮室的传动蜗轮数量统计为6个（含驱动安装液压油泵和空油压机的这三个蜗轮蜗杆）；一系列冷却发动机活塞用的是塑胶雾炮（B机每缸一款，C机每缸一个），早已不可能进三步简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.密切通过空间结构轻小和简洁明了的图片附件前壳，公用性高。叶片式液压油泵； 冷冲压风扇叶片及乐队团体轴承型号式增压泵；板翅式汽车发动机汽车机油冷却水器；旋装乐队团体式汽车发动机汽车机油柴油柴油滤清器；旋装式然油柴油柴油滤清器；多孔管式汽车发动机汽车机油吸油器；增压与其增压中间，考虑到办公难度和效果中等级有较少性别差异，使然油泵、缸筒、上缩小环及连杆前壳零件加工不常用，之外均常用（增压型发新增件以外）。

5. 的关键产品尺寸规格适足，比强度收储适足。

6.要为适用多种不同借款用途和配比的要求，来设计时开过丰富的建议选用件。如：添加口可设到壳体、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；柴油机油尺标可设到前、中、后部位；自选择装空气动机、气动泵和立式空调机；自选择装超高温启车裝置；自选择装那些高压力高压油泵。

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