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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优优缺点：机构不需变更，产生分家析产性好，利于对共有柴油车机来进行升級换代。优缺点：体统响应的慢、把控好几率低、把控好自在度小、把控好精确太低高，喷汽压力没有 自立把控好。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优势特点：进行布置感知器、电气把握单元尺寸、飞速磁感应阀和想关电/液把握运行器件等，组 成罗马数字式高频率操控体系，有磁感应阀的通、关闭电源时段和通、关闭电源时把握喷油阀的 提供的油量和提供的油正时。但提供的油经济压力还尚未独立自主把握。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基本上增加了传统的汽柴油提供给系统的性的組成和设计，主要是以电机调整供轨（各缸喷油器同房某个直流电进气软管）式喷油系统的性为特征英文，真接对喷油器的喷发动机转速、喷油正时，喷油波特率和喷油基本规律、喷汽负压等时行周期-负压调整。

汽压汽油泵并不直观调整喷油，而仅向共轨喷油以维系要求要的共轨经济水压，并根据间断性调试共轨经济水压来调整压喷射经济水压。

缺点：可达到进行高压引射式，极限达200Mpa,引射式压强独立性于启动因发动机转速，可达到满意喷油无规律，包括好的的引射式压强。共轨引射式操作系统软件是柴没一机柴油操作系统软件的一位提升朝向。

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