柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵线接头内粗过过滤芯芯子极容易因棉絮等脏污而堵赛，要定期存款检侧擦拭，过过滤芯损坏一律及早拆装或拆换。

输油管道泵上的手助力泵发动机活塞杆和手助力泵体间有产品良好的密封性环保设备的，不需要再符合各种拆动，产品圈受损要尽早拆换。

手汽液压油泵用后务须压回，将键盘装紧，制止手汽液压油泵和胶圈还是阀体与直流电闸阀因压很松而造进气或漏油。

做到齿轮泵式石油管道泵“四簧”黏性通常。“四簧”为火塞杆压缩大压簧、挺杆(滚珠)压缩大压簧、进油阀压缩大压簧、有油阀压缩大压簧，压缩大压簧黏性弱化或扭断要立即拆换或垫平调整。

确认各地密封圈平垫没有破坏无损格式，塑制挚圈拆换周期不是太高，并应死期拆换。非常输油管道管泵泵体上打有泄油孔，该孔的作用是使输油管道管泵泄露的一点的重油机中途废料泵体内。不要将孔封死，避免出现重油机进到喷高压油泵油底壳摇匀液光滑油。

遇到喷高压油阀油底壳静音不少时，要马上检则输高压油阀活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套气隙并没有有过大，过大要妥当清理，避开因静音用户名状况加重，使喷高压油阀及控速器内零部件滑润不健康。

长期性待机时，尽量避免石油管道泵各积极配合接触面，非常是缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含蓄水量而锈迹，一定要实施防腐处理(待机时，拆换喷助力泵油底壳内具有含水分、柴油车十分它杂质的润化油)。

更改的重油要完成沉积物淘汰，有保障干净整洁，防范因残留物太多太多而病况输油管线泵进油阀、油多阀、高压变压器闸阀的磨损情况，时常重油来发发电机组的油阀甚至是会被残留物垫起而出现异常。