在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

很多些可靠操作员性格特点将散热液室温调接得很低。有的离近散热液室温最底值，有的小于等于散热液室温最底值。大量人觉着，是要散热液室温低，增压泵我不简单出现气穴，散热液我不简单断断续续，然后在可靠使用的中含可靠性能指标。实情上，是要散热液室温不已经超过95℃,不简单出现气穴，散热液我不会断断续续。反回来说，是要散热液室温过低，对柴油密度机的损伤大了。

柴油发动机发电站热泵机组操作使用详细说明：冷却水液温度因素切勿以过低，因为给出：1.伴渐渐轴承防锈液油体统中齿轮油消费黏性的升级自己，配件上的图的工作的阻力提高，产生轴承防锈液油体统异样，配件上的图间有损坏日趋急剧。举例子，当一系列冷凝液水温为30℃,与一系列冷凝液水温80～90℃相比较较℃,缸套、柱塞和柱塞环的有损坏将升级自己约5倍。

2.放凉液溫度低、重油机缸体烧燃环境感受到毁掉、汽柴油密度吸雾非常、后燃期加大、重油机运营粗鲁等，日趋日益突出了曲轴轴承套、活塞杆环等零件加工的毁坏，减退运转性和社会利用效率。

3.焚烧后的水水珠更易在汽缸外壁固化，会导致吸氧锈蚀。

4.未焚烧的静音会调制硫酸铜溶液柴油机油，从而造成防锈液装置药用价值不行了。

5.气油不齐全焚烧会绘制胶质，使连杆环卡在连杆环槽体，气门卡住，减少及时时缸体工作上经济压力变低。

6.伴根据热耗损的加快，柴油发动机机公率增涨，耗油耗加快。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。