柴油机本来是压燃式广西顶博发电机组制造:内燃机，压缩比通常以体积22:1，摒气压力大，单缸柴油机手盘车比较吃力，很正常的。如果拉住减压杆，手动盘车还是吃力或者盘不动，那就存在故障了，可能是轴瓦烧蚀，俗称拉瓦，或者拉缸，活塞环咬死胶积，正时齿轮卡死，水道漏水进入气缸等严重故障。多缸柴油机，如果马达起动力充足，仍然带不动柴油机，一定存在比较严重的问题。

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3、经常规检查，如再启动发电站机的动力蜗轮和飞轮齿轮的质量非常好，再启动时三者是不能啮合，再启动机仍空转并有不锈钢碰撞检测声，应拆掉再启动机。如拆卸的会发现叉块行间距过大，动力部门未能移动式不足，则应用软件手挤压，以缩小的两个凸块直接的范围。若凸块偏磨造成 或一端凸块毁坏，可选择焊补清理。